FURUNO首选超声波传感器
電氣設備供應商對用于替換和新裝的傳感器提出了很高的要求。
FURUNO電氣公司子公司--丹麥FURUNO有限公司(FDK),每年為無數(shù)船只提供服務,更換磨損的風力傳感器是一項常規(guī)工作。因此,電氣設備供應商對用于替換和新裝的傳感器提出了很高的要求。
船舶認證和質(zhì)量至關重要
這些年來,F(xiàn)URUNO已更換了數(shù)個風力傳感器,DEIF的WSS 550風力傳感器是首選。除了其耐用性之外,電氣設備供應商還給出了另一個選擇DEIF傳感器的原因。產(chǎn)品銷售經(jīng)理Jonas Terp Nielsen解釋說:“ 每當我們?yōu)樾枰脗鞲衅鞯拇敖桓懂a(chǎn)品時,都會選擇DEIF,因為就性價比而言,這是最好的選擇?!?/p>
在推出WSS 550傳感器之前,DEIF曾短暫發(fā)布過另一款WSS傳感器,但它存在一些初期問題,沒有達到DEIF的質(zhì)量標準。DEIF技術(shù)團隊立即解決了這些問題并推出了WSS 550。DEIF為改進版的風力傳感器,提供三年保修。產(chǎn)品銷售經(jīng)理表示:“我們在WSS 550傳感器推出的第一個版本中遇到了一些問題,導致在業(yè)界聲譽受損,但在DEIF采取補救措施并重新推出新版?zhèn)鞲衅骱?,就再未遇到過類似問題了?!?/p>
超聲波傳感器是未來發(fā)展趨勢
FURUNO的產(chǎn)品銷售經(jīng)理說超聲波傳感器是未來發(fā)展的趨勢。Jonas解釋說:“目前的趨勢是所有新造船都將配備超聲波傳感器。我們很少為新造船安裝傳統(tǒng)傳感器,且建議我們所有客戶都選擇超聲波傳感器,因為它能更好地承受惡劣的條件,并進行非常精確的測量?!?/p>
但有些地區(qū),船長仍然更喜歡傳統(tǒng)風力傳感器,因為他們可以站在橋樓上檢查風向,而不是在屏幕上檢查數(shù)據(jù)。Jonas和他的團隊也理解這種偏好,但他相信,因為超聲波傳感器的耐用性,傳統(tǒng)風力傳感器終將被替代。
丹麥FURUNO有限公司
丹麥FURUNO公司擁有58名從事船舶電氣領域的員工,滿足從設計到交付安裝以及服務的全流程需求。
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