燃油節(jié)省是一個(gè)永恒的話題，大家都在追求降低燃油消耗的完美方式。燃油經(jīng)濟(jì)性受多方面影響，你可以采取多種措施節(jié)省燃油——方法之一就是環(huán)保駕駛和能源監(jiān)控。Blueflow是一個(gè)能源管理系統(tǒng)，它可以通過提供實(shí)時(shí)反饋促使船長(zhǎng)調(diào)整駕駛方式。

我們采訪了瑞典船長(zhǎng)Kim Sj?gren，他是在環(huán)保駕駛方面最有經(jīng)驗(yàn)的船長(zhǎng)之一。我們向他了解了關(guān)于如何使用Blueflow節(jié)省燃料的經(jīng)驗(yàn)。

只需付出一點(diǎn)努力就可以實(shí)現(xiàn)燃油節(jié)省

每個(gè)人都可以做到高效節(jié)省燃油，僅需一些微調(diào)。Kim解釋道： “使用 Blueflow系統(tǒng)就像開車一樣——您需要找到自己的方式。 Blueflow系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)顯示操縱方式如何影響燃油消耗，提醒船長(zhǎng)及時(shí)調(diào)整駕駛方式以提高燃油經(jīng)濟(jì)性?！?

航行時(shí)間通常很緊迫，不能超時(shí)，即使是細(xì)微調(diào)整，如降低船速、改變加速模式、更改航線和?？苛?xí)慣等，也會(huì)對(duì)燃油消耗產(chǎn)生重大影響。這些細(xì)小的改變?cè)诓挥绊懞叫袝r(shí)間的前提下，也能大大節(jié)省燃油。

這似乎有點(diǎn)牽強(qiáng)，但Kim船長(zhǎng)確實(shí)因此節(jié)省了大量資金。此外，他還訓(xùn)練了幾位船長(zhǎng)使用該系統(tǒng)，哪怕是微小的操作調(diào)整也能看到成效。幾年前，他去悉尼培訓(xùn)海港城渡輪的船長(zhǎng)使用Blueflow系統(tǒng)。90%的船長(zhǎng)都認(rèn)為在緊迫的航行時(shí)間下，無法進(jìn)一步降低油耗。結(jié)果卻不是這樣，一些船長(zhǎng)進(jìn)行了一些微小調(diào)整，例如降低轉(zhuǎn)速，在交匯口時(shí)速度幾乎沒有明顯降低，他們還對(duì)加速度和?？糠绞阶隽诵「膭?dòng)。這些調(diào)整對(duì)油耗產(chǎn)生了重大影響，并且打開了他們的思維方式，節(jié)省了高達(dá)50%的燃料。

Kim說：“我相信Blueflow系統(tǒng)能否成功取決于您和您對(duì)系統(tǒng)的態(tài)度。該系統(tǒng)易于使用，您努力的結(jié)果可以得到即時(shí)反饋。大多數(shù)船長(zhǎng)在看到成效后都會(huì)相信該系統(tǒng)?！?/span>